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美軍運輸機C-17，號稱空中巨無霸，坐不更姓，行不更名，已經二十餘年。
2021年6月6日，C-17直接從韓國美軍烏山空軍基地直飛臺北松山空軍指揮部，行程三小時，停留三小時，返程三小時。這架美軍戰略運輸機，航程長，運載能力巨大，在世界各地的一般跑道上都可以短距離起飛降落，搭載三位美國跨黨派參議員，跑來宣佈美國向台灣提供首批疫苗75萬劑。美軍機直飛臺北：這是一場實地戰略軍事演練。 三位民選聯邦議員來訪：這是一次民主理念國家聯盟共同抗拒中共的宣言。真是非同小可。信息太多，講不完。
以往，台美有軍事方面的交流，都低調。這一次，美軍C-17機抵達臺北，不改塗裝，不掩飾番號，堂而皇之，確如友軍互動。其實，這是實地探航；爲日後在任何情況下，執行軍事運輸任務，采集數據，製訂操作指引。日後，C-17再飛來，可就熟門熟路了。
同時，列根號航母戰鬥群在附近海域巡弋，不是等閑之舉。想必，部署第一島鏈的美軍基地都應該卯足勁，枕戈待旦。因爲中共曾經撂下狠話，美軍艦機進入台灣領海領空，就是中共對臺開戰的時刻到了。
今年初，美國駐聯合國大使，已經搭乘美國行政包機在航途中，飛去台灣。中共揚言它的軍機將尾隨，也飛進去台灣。當時，美國處在總統交接階段，國内政局吵吵嚷嚷；結果半途折返。
這次，美軍老神在在，端看中共如何回應。就C-17在臺北松山空軍指揮部降落又起飛，中共裝扮鴕鳥，沒看見，沒聽見，根本一字不提美軍機直飛臺北松山機場的消息，卻不成體統地讓華爲出來宣佈制裁這三位美國參議員，終身不得使用鴻蒙系統。中共如此色厲内荏，可見不過是黔驢之技。
C-17飛臺北當天，解放軍的飛機沒有出來繞台騷擾飛行。近期，自從美日聯合聲明提出臺海局勢穩定和平的重要性以來，解放軍飛機繞台騷擾從每天有13架次至25架次，到目前，一天只有幾架次，甚至零記錄。
C-17有幾百噸的運載能力， 這次卻發揮行政包機的功用，送三名參議員來臺北。是不是太誇張了。誇張有一點啦。就要抓住人們耳目嘛！台灣外交部長全程迎送，蔡英文總統來到松山空軍指揮部會見美國參議員。這不止是兩國間正常政治互動，而且可以看作預演戰事態勢中的政治互動。蔡英文總統身兼三軍總司令，在松山空軍指揮部會見美國來賓， 可以解讀她以三軍總司令的身份在一個軍事機關會見美國來賓。在中共眼裡，這可以是單單踩紅綫的舉止嗎？真正踩在中共的心口上。
琨斯參議員有綽號：總統在參議院的耳目。他可以直達天聰。假若他同蔡總統會談時，有問題需要馬上咨詢拜登的意見，琨斯自然可以撥通電話問過去的。
蘇利文海軍出身。 1996年，臺海導彈危機時，他就站在服役的軍艦上，在台灣海域保衛台灣。他特別提起，他來到台灣回報台灣的愛。他告訴大家，他戴著的口罩是美國急需醫療保護資源時，是台灣送的口罩。
譚梅女參議員，陸軍黑鷹直升飛機軍官，中校軍銜，戰鬥中失去雙腿，一名戰鬥英雄。她的母親是廣東潭山人，1949年逃離中共暴政。譚梅參議員出生泰國，成長在美國，身上彰顯軍人的意志和反共的抱負。
三位美國參議員成行不是心血來潮的操作，是美國聯合全世界民主力量共同抗拒中共的計劃的執行環節。
三位參議員出行的地點頗有心思的，從關島，從夏威夷，都可以飛來臺北，偏偏選在了韓國的烏山基地。從外交意義上講，這是韓國的投名狀。儘管韓國在選邊站的關節上，玩過刀切豆腐兩面光的伎倆，去過美國訪問后，韓國承諾了百億美元在美國本土半導體生產的投資，也同樣提到臺海穩定和平局勢的重要性。C-17在烏山松山間來回飛一趟，美日韓聯盟再次確認在印太戰略態勢中共同立場。
